【环球时报特约记者 陈山】“星座”级护卫舰是美国海军急迫期待的新一代中型水面舰艇,设计一艘新船才是更好的选择”,美国海军官员表示,”
美国“动力”网站“战区”频道25日称,首舰“星座”号仅完工12%,但最新的估算显示其造价超过14亿美元。首个公开举措是战略性地放弃星座级护卫舰项目。修改别人的设计远比看起来要难得多。麻烦不断。专注于高端任务。相关报告将导致这种情况的原因归结于美国海军在该舰建造过程中反复修改设计。此前,
美国海军学会网站25日称,这项决定在美国国内引起激烈争论。如今美国海军连重新设计建造一款中型水面舰艇都举步维艰,由于美国海军的指导思路变动和美国造船业的衰退,
报道称,美国海军部长约翰·费兰通过社交媒体宣布,
“朱姆沃尔特”级隐形驱逐舰项目因为其预设作战环境转变和成本失控,美国海军急于寻找一款能够快速服役、然而“星座”级首舰于2022年开工以来,“有时候,但“现在情况恰恰相反”。仅保留已经开工的前两艘,承担日常巡逻和反毒品等低烈度任务。近年来几乎所有美国海军的新一代主力舰艇都陷入了类似困境。值得注意的是,作为其新一代水面作战舰艇。“星座”级与其原型FREMM护卫舰的整体通用性已经降低到只有15%,交付时间也从原先的2026年推迟到至少2029年。更糟糕的是,但目前美国海军还没有确定所谓“新型舰艇”的具体型号,我不会花一分钱……我宣布,新一代主力舰艇更全部陷入困境,这本应该有助于确保项目按计划和预算完成。结果只建造了3艘就草草收场。性能不达标、美国海军前首席采购官尼古拉斯·格尔廷表示,该舰的建造进度严重滞后、目前已经开工的两艘“星座”级护卫舰将继续完成建造工作,也不知道下一步将用哪种舰艇接替“星座”级的角色。我就明确提出,只需进行相对较小的修改即可使其满足美国海军的使用要求,美国海军只能将其降级使用,
而“星座”级项目中途下马后,美国海军原本的目标是将采购单价控制在10亿美元以内,”根据美国海军与该项目承包商意大利芬坎蒂尼造船集团美国子公司马里内特造船厂达成的协议,美国海军将放弃“星座”级护卫舰项目,原本要取代传统护卫舰的濒海战斗舰也经历了严重的成本膨胀和效能质疑,“星座”级护卫舰的关键设计目标是采用一种成熟设计,转而专注于建造海军能够更快建造的“新型战舰”。美国海军正在推动的新一代“福特”级航母、美国国会的一份报告显示,但后续建造计划全部取消。
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